濟南三艾認為：aeps聚合聚苯板是一種性能良好的保溫材料。該材料是多孔材料，又與砂漿、墻面是同質，因此界面非常好，施工過程中直接粘貼即可，采用錨栓作為輔助。可用于建筑物的外墻保溫、屋面等。為系統研究保溫板的粘貼強度和錨固特性，我們設計荷載試驗對aeps聚合聚苯板外墻保溫系統的承載力性能進行研究，研究其在地震作用下保持穩定性能。

1 試驗設計

對aeps聚合聚苯板粘結在混凝土墻體上的試件進行粘貼承載力性能試驗。

1.1 試驗材料

3片結構墻體粘結超輕(干密度250 kg/m3)aeps聚合聚苯板；保溫板規格：ZZY120型尺寸為600 mm×300 mm×120 mm;粘結材料：外墻外保溫粘結砂漿;抹面材料：外墻外保溫抹面膠漿，耐堿網格布。

1.2 試件制作

先完成3片混凝土剪力墻構件，剪力墻試件尺寸見圖1，編號分別為W-1，W-2，W-3。保溫板尺寸為600 mm×300 mm的aeps聚合聚苯板采用外墻保溫粘結砂漿以滿粘的方法粘貼在試驗結構墻上，每塊保溫板設置一個塑料圓盤錨栓，面層采用一層網格布，將抹面砂漿抹到aeps聚合聚苯板上，用抹子刮平，將網格布壓入抹面砂漿表面，網格布平面之間的搭接寬度為60 mm，待其稍干硬，進行二道抹灰，養護28 d。圖1為混凝土墻試件示意圖，圖2為試件效果圖。

2 試驗加載

采用擬靜力試驗方法[1]施加低周往復水平荷載。

試驗準備就緒后，先進行預加載，施加往復水平荷載(裝置見圖3)。預加載時，側向力采用不大于10 kN荷載反復加載兩次，以消除試件內部組織不均勻性。

正式試驗按照以下步驟進行：施加往復水平荷載，分兩階段采用荷載控制、變形控制的加載控制方法。屈服荷載之前采用荷載控制，荷載反復一次，荷載達到屈服荷載之后，采用頂點位移控制，加載高度為2 550 mm，并以層間位移角1/1 000，1/800，1/300，1/150，1/100，1/80，1/50為級差進行控制加載，每一位移量級循環兩次，直至試件承載力下降到承載力的85以下或者試件破壞喪失承載力。

三個試件在 1/1 000層間位移角之前，保溫板未出現裂縫；在1/500層間位移角之前，保溫板裂縫寬度小于0.05 mm，符合“小震不壞”抗震設計要求，表明墻板結合較好。在試件達到中震水平對應的位移角時，保溫板裂縫寬度為 0.05 mm，符合“中震可修”的抗震設計要求。在試件達到大震水平對應的位移角1/50時，保溫板均未脫落。

本文對aeps聚合聚苯板系統承載力進行研究，通過三個試件加載情況下的試驗結果表明，aeps聚合聚苯板與外墻所組成的系統可靠。結構試驗證明按照試件采用的材料和施工方式，在采取措施確保保溫板重量不層間傳遞的情況下，可應用于高層建筑的混凝土剪力墻外墻，在大震情況下保溫板無脫落現象，滿足抗震變形性能要求

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